“叮！您有一條新的差評?！?br>我看著手機(jī)屏幕上的三字評價——“態(tài)度差”，血一下子涌上腦門。
不是因?yàn)檫@個差評本身。而是因?yàn)槎潭虄蓚€小時里，這已經(jīng)是第六條了。同一個乘客，同一個訂單，她一口氣投訴了我六個項(xiàng)目：態(tài)度惡劣、繞路、拒載、危險駕駛、車內(nèi)異味、不按導(dǎo)航行駛。
六個差評，同一單。
平臺系統(tǒng)自動觸發(fā)處罰：賬號暫停運(yùn)營48小時，罰款200元，扣12分服務(wù)分。
我盯著屏幕，手在發(fā)抖。跑網(wǎng)約車三年，服務(wù)分從沒低于4.9。今天早上六點(diǎn)出車，到現(xiàn)在跑了十七個小時，賺了四百三十塊錢。這一罰，兩天白干不說，服務(wù)分掉下去，以后派單權(quán)重直接腰斬。
而這個乘客，我甚至不知道她為什么這么恨我。

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我深吸一口氣，把車靠邊停下。
深夜十一點(diǎn)，機(jī)場高速的應(yīng)急車道上，只有我這一輛車打著雙閃。遠(yuǎn)處航站樓的燈光像一片***，但我的世界此刻只有這塊發(fā)燙的手機(jī)屏幕。
點(diǎn)開訂單詳情，時間是今天下午四點(diǎn)十七分。乘客趙女士，從城西**廣場到機(jī)場T2航站樓。
我閉上眼，記憶瞬間被拉回那個訂單。
下午四點(diǎn)，我接了一單預(yù)約單。導(dǎo)航顯示從**廣場到機(jī)場，正常行駛四十分鐘，五點(diǎn)前肯定能到。
四點(diǎn)十二分，我到達(dá)上車點(diǎn)。**廣場3號門，路邊有臨時停車位。
“**，我已到達(dá)您定位的上車點(diǎn)?！?br>對方?jīng)]回。
等了三十秒，我又發(fā)了一條：“趙女士，我已經(jīng)到了，藍(lán)色的豐田卡羅拉，車牌尾號735?！?br>依然沒回應(yīng)。
我開始計(jì)時。平臺規(guī)則，等待三分鐘后可以免費(fèi)取消。但我想著人家趕飛機(jī)，別耽誤了，就沒急著操作。
等了五分鐘，我打了電話過去。
“喂？”那頭是個女人的聲音，**嘈雜，有人在說話。
“**，我是網(wǎng)約車司機(jī)，已經(jīng)在您定位的位置等您了?！?br>“哦，你再等我一下，我在買奶茶?！?br>“您大概還需要多久？這邊去機(jī)場四十分鐘，您航班是幾點(diǎn)的？”
“六點(diǎn)二十的，來得及來得及，你再等會兒?！彼Z氣很隨意，好像我專門等她是一件理所當(dāng)然的事。
“趙女士，我已經(jīng)等