伙子，這行水深，你慢慢熬吧。”
一連三天，我跑遍了物流園里所有的公司。
嘴皮子磨破了，得到的全是冷眼。
**天早上，我正準備啃著干面包，一個中介把我叫住了。
“哎，那個開新車的！”
我趕緊跑過去。
“老板，有活？”
他上下打量了我一番。
“有個活，去藏區(qū)，送一批建材?！?br>“價錢不高，而且那邊很難找返程貨，你干不干？”
去藏區(qū)。
那條線是所有司機最不樂意跑的。
路況差，高海拔，對車和人的考驗都極大。
很多老司機都直接拒絕。
我?guī)缀鯖]有猶豫。
“干！我干！”
中介咧嘴笑了，露出一口黃牙。
“行，有膽色?！?br>“裝好貨就出發(fā)吧，那邊要得急?！?br>我簽了合同，拿到了貨單。
裝貨的時候，我仔細地檢查了每一件貨物的**。
確保萬無一失。
下午，我發(fā)動了車子，駛出了物流??園。
出了城，上了高速，看著一望無際的前路，我心里反而平靜了下來。
有活干，就***。
路上的辛苦，不必多說。
翻山越嶺，日夜兼程。
累了就在服務(wù)區(qū)打個盹，餓了就泡一碗面。
進入高原地區(qū)，稀薄的空氣讓我有些頭痛。
但一想到曉月，想到那筆沉重的貸款，我就不敢有絲毫松懈。
五天后，我準時把貨送到了目的地。
工地的老板看到我，很驚訝。
“這么快就到了？還是個年輕人?！?br>“小伙子，不錯，靠譜！”
卸完貨，結(jié)了運費。
到手的錢，刨去油費路費，所剩不多。
接下來，是更大的難題。
返程。
我在這里人生地不熟，找不**源。
如果空車回去，這一趟就等于白跑，甚至還要虧錢。
我在當?shù)氐奈锪鲌@等了兩天。
終于，讓我等到了一批往回運的藥材。
價格被壓得很低，但有總比沒有好。
回程的路，同樣漫長。
當我開著車再次回到熟悉的城市時，已經(jīng)是一個星期之后了。
我把車停好，癱在駕駛座上，一動也不想動。
這一趟，來回近半個月。
我算了算賬。
所有的開銷都去掉，我凈賺了不到兩萬塊錢。
很辛苦，很累。
但我看著手里的錢，心里卻無比踏實。
這是我自己的錢。
是我用自己的車，自己的汗水，堂堂正正賺來的第一筆錢。
我給曉月打了個電話。
“曉月，我回來了?！?br>電話那頭，傳來她帶著哭腔的聲音。
“你終于回來了，擔心死我了?！?br>“江河，你辛苦了。”
聽著她的聲音，我所有的疲憊，都煙消云散了。
05
第一趟活雖然賺得不多，但總算是開了個好頭。
我沒有休息，第二天一早就又去了物流園。
有了第一次的經(jīng)驗，我不再像無頭**一樣亂撞。
我找到了上次那個中介，給他遞了根好煙。
“王哥，還有沒有活？”
他認識我了，態(tài)度也好了不少。
“又是你小子，命挺硬啊，從藏區(qū)回來了?！?br>“活有的是，就看你肯不肯干了?！?br>就這樣，我開始在物流園里接那些別人挑剩下的活。
去邊疆，去山區(qū)，去那些路不好走的地方。
運費不高，還特別辛苦。
但我不挑。
我知道，我現(xiàn)在沒資格挑。
我能做的，就是把每一次運輸都做到最好。
準時，安全，貨物完好無損。
我的車總是干干凈凈。
我的態(tài)度總是客客氣氣。
我的時間觀念總是精確到小時。
慢慢地，物流園里的一些人開始注意到我。
“那個開新車的年輕人，真能吃苦。”
“是啊，從不挑活，給錢就走，還特靠譜?！?br>“聽說上次一單急貨，他連開了二十個小時送到，眼睛都紅了?！?br>口碑，就是這樣一點一滴積累起來的。
那個被稱為王哥的中介，叫王海。
他開始主動給我留一些不算太差的活。
有一次，他給了我一個去沿海城市送海鮮的冷鏈運輸。
這個活要求高，時效性強，但利潤也相對可觀。
“小江，這個活很關(guān)鍵，貨主是我們這的大客戶。”
“你給我跑好了，以后少不了你的好處。”
我鄭重地點點頭。
“王哥，你放心?！?br>我提前檢查了冷鏈設(shè)備的每一個細節(jié)。
路上時刻關(guān)注著車廂的溫度。
原本三天的